Formation introductive à la sûreté de l’aviation conforme au Règlement (UE) 2015/1998 (art. 11.2.3.10) destinée au personnel impliqué dans la chaîne sécurisée des fournitures de bord (inflight supplies). La formation fournit les connaissances essentielles sur les menaces pour l’aviation, la réglementation de sûreté, les articles prohibés et les procédures de réaction en cas d’incident.
Cette formation est destinée à tout le personnel travaillant pour une entité sécurisée, un Fournisseur Connu (Known Supplier) ou un Fournisseur Réglementé (Regulated Supplier) ayant accès à des fournitures de bord clairement identifiées et réalisant des contrôles de sûreté autres que l’inspection/filtrage.
Les participants typiques incluent notamment :
Le personnel de catering préparant ou manipulant les fournitures de bord
Le personnel logistique et de la chaîne d’approvisionnement livrant des fournitures aux compagnies aériennes
Les chauffeurs transportant des fournitures de bord sécurisées vers l’aéroport ou l’aéronef
Le personnel d’entrepôt gérant le stockage et la préparation des fournitures de bord
Le personnel administratif gérant la documentation liée aux fournitures de bord
Chaque personne impliquée dans la chaîne des fournitures de bord contribue à la sûreté de l’aviation et assume une responsabilité spécifique dans le cadre de sa fonction.
À l’issue de la formation, les participants seront capables de :
Comprendre les principales menaces et risques pesant sur l’aviation civile
Comprendre l’organisation et le cadre juridique de la sûreté de l’aviation
Comprendre la structure et les responsabilités au sein de la chaîne sécurisée des fournitures de bord
Identifier les articles prohibés et comprendre les principes des contrôles de sûreté
Réagir de manière appropriée en cas de situation d’urgence ou d’incident de sûreté
Comprendre leur responsabilité individuelle dans le maintien de la sûreté de l’aviation
Avant qu’un membre du personnel ne participe à une formation de sûreté de l’aviation incluant des informations de sûreté non publiques, l’Expéditeur Connu (Known Consignor), l’Agent Habilité (Regulated Agent) ou le Transporteur Agréé (Approved Haulier) doit s’assurer que :
Un contrôle d’antécédents a été effectué
Le candidat possède les aptitudes et la fiabilité nécessaires pour accéder à des informations sensibles relatives à la sûreté
En inscrivant leurs collaborateurs à cette formation, les organisations confirment que ces exigences ont été respectées.