Pushback & Towing

Résumé

Cette formation offre une compréhension claire des procédures, rôles, responsabilités et exigences de sécurité liés au pushback des aéronefs (RMP12) et au remorquage (RMP13).

Elle couvre la préparation des opérations, l’utilisation des tracteurs et des barres de remorquage, la coordination entre les différents intervenants, le déplacement sécurisé des aéronefs ainsi que la gestion des situations irrégulières et des urgences.

L’objectif est de garantir des opérations au sol sûres, conformes et efficaces en renforçant les connaissances, la coordination, la conscience de la situation et la prise de décision des participants.

Public cible

Cette formation s’adresse au personnel directement ou indirectement impliqué dans les opérations de pushback et de remorquage des aéronefs, notamment :

• Les conducteurs de tracteurs de pushback et de remorquage.
• Le personnel d’assistance en escale.
• Les opérateurs casque.
• Les wing walkers et agents de guidage au sol.
• Les agents et superviseurs de piste.
• Le personnel de maintenance participant au remorquage des aéronefs.
• Le personnel opérationnel chargé de coordonner les mouvements d’aéronefs.
• Les personnes responsables de la supervision, de l’autorisation ou du soutien des opérations de pushback et de remorquage.

Objectifs

À l’issue de la formation, les participants seront en mesure de :

• Expliquer les rôles et responsabilités des personnes impliquées dans les opérations de pushback et de remorquage.
• Décrire les contrôles et préparatifs requis avant le déplacement d’un aéronef.
• Expliquer les procédures standard de pushback et de remorquage.
• Décrire l’utilisation correcte d’un tracteur conventionnel, d’une barre de remorquage et des équipements associés.
• Expliquer les exigences de communication et de coordination entre les membres de l’équipe.
• Identifier les principaux risques liés au déplacement des aéronefs.
• Décrire les procédures de déplacement vers ou depuis un hangar.
• Expliquer les actions à effectuer après une opération de pushback ou de remorquage.
• Reconnaître les situations non standard et décrire la réaction appropriée.
• Expliquer les mesures à prendre en cas de panne d’équipement, de problème de communication ou d’urgence.
• Comprendre les règles aéroportuaires, les procédures locales et les restrictions opérationnelles applicables.
• Contribuer à des opérations au sol sûres, conformes et efficaces.

Informations Complémentaires

L’autorisation opérationnelle ne peut être accordée qu’après la réussite de la formation théorique, de la formation pratique spécifique aux équipements, de la pratique supervisée et de l’évaluation opérationnelle requise.