Read the storyAHLEX hielp ons om de nieuwe EASA-vereisten om te zetten in een duidelijk en vertrouwenwekkend leertraject, zodat airside chauffeurs de taalvaardigheden kregen om veilig te communiceren in echte operationele situaties.
Ostend-Bruges Airport
The full Randstad Liège story
Van jobzoeker naar floor-ready cargoteam
Begin 2021 werd de realiteit duidelijk voor de cargo-operaties van Liège Airport: de vraag nam toe en er waren snel extra mensen nodig op de vloer. Maar in een sterk beveiligde en snel veranderende cargo-omgeving kan onboarding geen traag leerproces zijn. Nieuwe collega’s moeten zich snel integreren, begrijpen wat er rondom hen gebeurt en de regels consequent toepassen, terwijl de operatie blijft doorgaan.
Randstad Luik en Liège Airport stelden een dubbel doel voorop. Eerst werkzoekenden aantrekken en voorbereiden met weinig of geen eerdere luchthavenervaring. Daarna hen de technische vaardigheden, veiligheidsbewustzijn en operationele kennis geven die nodig zijn om snel te integreren in cargoteams.
Van 1 april tot 19 november 2021 ontwikkelde AHLEX een recruitment- en onboardingprogramma op maat, ontworpen om deelnemers vanaf dag één inzetbaar te maken. Het programma telde 101 opleidingsuren en werd op schaal uitgerold zonder aan structuur te verliezen: 46 groepen van acht deelnemers volgden hetzelfde herhaalbare traject, goed voor 368 mensen in totaal.
Het programma combineerde klassikaal leren, praktijkoefeningen en digitale versterking via blended learning. De klassikale sessies legden de basis: hoe luchthavenoperaties en cargostromen werken, en welke sectortaal nodig is om instructies te volgen en duidelijk te communiceren, zowel in het Nederlands als in het Engels.
Daarna verschoof de focus naar de essentiële bouwstenen van cargoreadiness: safety en security awareness, menselijke factor-risico’s, ULD-handling, inspectie, opslag, airworthiness checks, certificatieprocessen, gewichtslimieten en laadplanning. De deelnemers leerden ook over gespecialiseerde cargo, zoals farmaceutische opslag en distributie, en de basis van regelgeving rond gevaarlijke goederen.
Ook equipment skills maakten deel uit van het traject, waaronder basistechnieken voor heftruckbesturing, met aandacht voor veilige dynamische bediening en productiviteit.
Deze mix was bewust gekozen: deelnemers moesten het werk begrijpen, inoefenen en versterken, zodat ze hun kennis vanaf de eerste dag konden toepassen in echte cargo-operaties.
De resultaten tonen de impact: 100% van de deelnemers voltooide de opleiding en ondersteuning, en 90% ging na afloop rechtstreeks aan de slag bij Liège Airport. Voor cargohandlingbedrijven betekende dit nieuwe, gekwalificeerde collega’s met minimale extra onboarding. Voor de operatie betekende het een snellere brug van rekrutering naar inzetbaarheid, waardoor de cargocapaciteit van de luchthaven op een cruciaal moment werd versterkt.
Voor de deelnemers was het resultaat ook persoonlijk. Velen kwamen uit totaal andere sectoren. Toch konden ze zich na enkele weken met vertrouwen bewegen in de luchthavenomgeving, equipment bedienen en de logica van wereldwijde cargologistiek begrijpen. Ze kwamen niet binnen als observatoren, maar als nieuwe collega’s die klaar waren om bij te dragen aan de cargocommunity.