Randstad Liège et Liège Airport se sont fixé un double objectif. D’abord, attirer et préparer des chercheurs d’emploi ayant peu ou pas d’expérience préalable dans le secteur aéroportuaire. Ensuite, leur donner les compétences techniques, la conscience sécurité et le savoir-faire opérationnel nécessaires pour intégrer rapidement les équipes de traitement cargo.

Du 1er avril au 19 novembre 2021, AHLEX a déployé un programme de recrutement et d’onboarding sur mesure, conçu pour rendre les participants opérationnels dès le premier jour. Le programme comptait 101 heures de formation et a été déployé à grande échelle, sans perdre en structure : 46 groupes de huit participants ont suivi le même parcours, soit 368 personnes au total.

Le programme combinait apprentissage en classe, pratique terrain et renforcement digital via le blended learning. Les sessions en classe ont posé les bases : comprendre le fonctionnement des opérations aéroportuaires, le flux cargo et le vocabulaire du secteur nécessaire pour suivre les consignes et communiquer clairement, en néerlandais et en anglais.

L’apprentissage s’est ensuite concentré sur les éléments essentiels de la préparation cargo : sécurité, awareness, risques liés au facteur humain, manipulation des ULD, inspection, stockage, contrôles d’airworthiness, certification, limites de poids et planification du chargement. Les participants ont également abordé les exigences du cargo spécialisé, comme le stockage pharmaceutique, la distribution et les bases de la réglementation sur les marchandises dangereuses.

Les compétences liées aux équipements faisaient aussi partie du parcours, notamment les techniques de base de conduite de chariot élévateur, avec un équilibre entre sécurité et productivité.

Ce mélange était volontaire : permettre aux participants de comprendre le travail, de le pratiquer et de le renforcer afin de pouvoir appliquer leurs acquis aux opérations cargo réelles dès le premier jour.

Les résultats montrent l’impact du programme : 100 % de complétion pour la formation et l’accompagnement, et 90 % des participants engagés directement à Liège Airport après leur parcours. Pour les entreprises de manutention cargo, cela signifiait de nouveaux collaborateurs qualifiés avec un temps d’onboarding réduit. Pour l’opération, cela a créé un pont plus rapide entre recrutement et readiness, renforçant la capacité cargo de l’aéroport au moment où elle était nécessaire.

Pour les participants, le résultat était aussi personnel. Beaucoup venaient de secteurs totalement différents. En quelques semaines, ils ont appris à évoluer avec confiance dans l’environnement aéroportuaire, à utiliser les équipements et à comprendre la logique de la logistique cargo mondiale. Ils ne sont pas arrivés comme observateurs, mais comme nouveaux membres prêts à contribuer à la communauté cargo.